Lorraine Explica: ¿Parabrisas roto? Los hechos sobre arreglarlo u olvidarlo

Hay una grieta en el parabrisas, querida Liza, querida Liza. Hay una grieta en el parabrisas, querida Liza, una grieta.

Esta es la parte en la que Liza te dice que lo arregles, y Liza tiene razón. Todos saben que conducir con una grieta malvada en el parabrisas no está bien, pero ¿cuándo la situación requiere su tiempo y dinero? ¿Recibiste un golpe de una roca lanzada en la carretera, produciendo ese chip en forma de estrella que decidiste que realmente no está lastimando a nadie? O, ¿un cambio de temperatura o las vibraciones continuas de simplemente conducir su automóvil han convertido a esa estrella original en una araña, extendiendo sus patas en todas direcciones?

La ley es vaga sobre los parabrisas, si simplemente lee la sección 74 (1) de la Ley de Tráfico de Carreteras de Ontario: “Ninguna persona conducirá un vehículo de motor sobre una carretera (a) a menos que el parabrisas y las ventanas a ambos lados del compartimiento que contiene el volante estén en condiciones tales que le permitan al conductor una vista clara de la parte delantera y lateral del vehículo de motor.”

“Vista despejada”. Hmmm. El vidrio de mis teléfonos celulares casi siempre está agrietado, y sin embargo sigo usándolo, a veces durante años; puedo ver a través de él. ¿Mi interpretación de “visión clara” se aplica a los parabrisas de la misma manera? En Alberta y Quebec, cualquier mancha de más de 12 milímetros que caiga dentro del alcance de las escobillas del limpiaparabrisas le dará una multa; otras jurisdicciones no son tan precisas. El sargento Brett Moore del Servicio de Policía de Toronto admite que un chip ” tendría que ser enorme para llamar la atención.”

sin Embargo, señala, “los parabrisas son una característica de seguridad. Un parabrisas agrietado por sí solo no es razón suficiente para tirar de las placas y emitir multas. constelación de problemas que conducirían a un vehículo inseguro a una grieta decente en el parabrisas, neumáticos que no cumplen con los estándares, problemas con los frenos, problemas con el silenciador y el escape, modificaciones del motor no registradas en el ministerio de transporte, etc.”En otras palabras, si se detiene, esa grieta podría llevar a una mirada más detallada de su automóvil.

Sin embargo, hay razones más importantes para arreglar estrellas y grietas. Estos no son los parabrisas de tu padre.; al igual que los conjuntos de faros delanteros, los parabrisas ahora son una parte integral de la estructura de su automóvil. Están diseñados para resistir el impacto, así como para transferir ese impacto a otras partes del bastidor. El vidrio en sí es parte del sistema de seguridad de su automóvil, por lo que una pequeña debilidad puede ser la diferencia entre el parabrisas que actúa como debería en conjunto con otros sistemas de seguridad, y ahora se convierte en parte de un problema más grande.

Puede que pienses que un pequeño trozo de piedra no es gran cosa, pero es importante arreglarlo de inmediato. Muchas veces, la solución es tan fácil como una ventosa, un poco de adhesivo acrílico o epoxi y apenas tendrá una cicatriz. Déjalo, y el agua puede entrar y expandirse, y hacer que el chip se propague, al igual que el calor, el frío e incluso golpear un bache. Si es invierno y estás pensando en cortar el hielo de ese parabrisas, ni te molestes.

Desde el punto de vista del seguro, los parabrisas están cubiertos por la parte integral de su póliza. Según la corredora de seguros Debbie Arnold de Sound Insurance, ” las reparaciones de parabrisas generalmente están cubiertas por la aseguradora sin deducible. Los reemplazos están cubiertos por la cobertura integral, pero se aplica el deducible. Tener una colisión alta o un deducible completo no tiene sentido. Los ahorros son insignificantes 5 500 es el estándar. Sin embargo, si se trata de un vehículo de alto valor o si la persona tiene reclamaciones, el monto del deducible puede no ser negociable.”

A menudo ves letreros en las tiendas de reemplazo de vidrio que anuncian “sin costo”, pero revisa tu póliza de seguro para ver si eso se aplica a ti. Como menciona Arnold, las reparaciones pueden ser gratuitas, pero el reemplazo requerirá que haga su deducible, primero. ¿Subirán mis tarifas si reclamo el parabrisas de repuesto? Técnicamente, debido a que es un reclamo integral, sus tarifas no subirán. “Sin embargo, tres o más reclamaciones similares en seis años pueden causar acciones de suscripción, como negar la cobertura de daños físicos o aumentar el deducible”, advierte Arnold.

Un lector me escribió el año pasado indignado porque los limpiaparabrisas de su Mercedes que detectaban la lluvia ya no funcionaban correctamente. Después de un poco de trabajo de detective, descubrimos que había reemplazado el parabrisas, pero no con el específico de su coche. Las tiendas de renombre tienen acceso a reemplazos para todas las marcas y modelos, pero tenga cuidado con el enfoque genérico, que no contendrá los sensores de alta tecnología necesarios para que funcionen características como esos sensores de lluvia. También es por eso que los parabrisas ahora son mucho más caros, al igual que muchos de esos conjuntos de faros delanteros. Es posible que aún puedas reemplazar el vidrio de tu Dodge Caravan por 4 400, pero ese BMW podría ser el doble.

Si ha sido clavado por un camión que circula por la carretera delante de usted con hielo volando desde el techo, podría ser posible reclamar a la compañía de transporte si daña su vehículo. Es una victoria difícil, pero si tienes una dashcam, tus posibilidades definitivamente aumentan.

Son pequeños y agravantes y pueden estropear coches nuevos y viejos. Arréglalo antes de que empeore, y consulta con tu agente de seguros si no estás seguro de si debes hacer un reclamo o no.

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